Инструкция Жилет Спасательный

Инструкция Жилет Спасательный 9,2/10 6364 reviews
Инструкция

Содержание:. ↓.

Справки

Купить спасательные жилеты по доступной цене можно на сайте нашего интернет-магазина. В нашем магазине вы можете приобрести сертифицированные спасательные жилеты для рыбалки. Cнаряжение для водного туризма: спасжилеты и спасательные жилеты, надувной спасательный.

↓. ↓. ↓. ↓. ↓. ↓ Вода — это дружественная в определенных условиях стихия для человека, но не его среда обитания. Попав в воду, он может замерзнуть, захлебнуться, утонуть.

Печальная статистика доказывает эти факты. Все, кто отправляется на водоем на плавательных средствах, должны обеспечить свою безопасность. На любом судне, в том числе маломерном, должны находиться спасательные жилеты, равные по количеству числа пассажиров. При этом они должны быть надеты, а не лежать просто в лодке или катере. При регистрации маломерных судов в судовом билете указывается перечень предметов, которые должны быть на борту судна.

В их числе и спасательные жилеты. К сожалению, для лодок, которые не подлежат государственной регистрации, обязательных требований по наличию спасжилетов не предусмотрено. Все зависит от сознательности и заботе о безопасности своей жизни и жизни своих пассажиров. Нужны ли спасательные жилеты на лодку. Непредвиденные случаи могут быть разные: обмороки от жары, потеря сознания при выпадении из лодки, ударах о воду, подводные препятствия, камни топляки могут сыграть злую шутку при отсутствии жилета на теле водомоторника и пассажиров. Холодная вода, одежда не способствует поддержанию человека на воде, его борьбе за жизнь. Внезапный шторм на реках и крупных озерах тоже не редкость.

Поддержать человека на поверхности воды может только спасательный жилет. Именно жилет призван на поверхности воды расположить человека лицом вверх, чтобы он не захлебнулся.

А значит, шансы спасти жизнь увеличиваются многократно. На какие лодки нужен спасательный жилет Лодки, катера с ограничением по мощности стационарного двигателя или подвесного относятся к классу маломерных судов. Маломерные суда, к которым относятся лодки, с массой свыше 200 кг или мощностью подвесного мотора свыше 10 л.с. Подлежат регистрации в инспекции по маломерным судам. Судовладельцам всех лодок, подлежащих регистрации, выдается судовой билет, в котором указаны нормы по обеспечению минимальным набором средств безопасности. В числе обязательных средств безопасности указан спасательный жилет. Количество жилетов должно равняться количеству пассажиров, которые могут находиться в лодке.

Жилеты должны быть надеты на людей. Если жилеты будут лежать в лодке, то судовладелец подвергнется административному наказанию. На лодки, не подлежащие регистрации, то есть с массой лодки до 200 кг и мотором меньше 10 л.с., правила обеспечения средствами безопасности не распространяются. По закону судовладелец может выходить на воду в лодке без жилета.

Пассажиры также могут быть без жилетов. Спасательные жилеты для лодок ПВХ. Лодки ПВХ имеют ограничения по удаленности плавания от берега. Поэтому многие производители выпускают для этих целей страховочные жилеты. Они могут быть различной расцветки и функциональности. Но самое главное – это их технические показатели.

Страховочные жилеты отличаются от спасательных возможностями по удержанию человека на поверхности воды. К спасательному жилету предъявляются более жесткие требования. Они должны удерживать человека на плаву без ограничения по времени. Страховочные жилеты лишь помогают удержаться на поверхности до прихода помощи или самостоятельно доплыть до берега. В любом случае, страховочный жилет лишь помогает удержать человека на поверхности и уменьшить его усилия, если он умеет плавать. Долгое время удержания на поверхности он не гарантирует.

Поэтому нужно учитывать способности жилета и индивидуальные возможности каждого человека. Большинство жилетов, которые в настоящее время продаются в магазинах, относятся к страховочным, а не к спасательным. Они более удобные на рыбалке или охоте, так как не сковывают движений, имеют меньшую площадь облегания тела, множество карманов для различных задач. Внутри жилета находятся листы пенки толщиной 3-4 мм. Жилеты должны иметь поддерживающий воротник. Плотность наполнителя должна быть 30-35 кг/ м3, водопоглощение – не более 5 процентов за 24 часа.

Поверхность жилета должна быть оранжевого цвета. На поверхности жилетов должны быть светоотражающие полоски как спереди, так и сзади. Внутренний материал жилета должен быть из негорючих материалов, с закрытыми ячейками. Удержание жилета на теле должно обеспечиваться регулируемыми ремнями, в том числе паховым.

Жилет должен надеваться легко и в короткие сроки, не более 1 минуты и исключать неправильное его надевание. Жилет должен быть удобен и не сковывать движения, не мешать своими элементами действиям людей, находящихся в лодке. При попадании в воду жилет должен принимать положение, при котором рот человека был на расстоянии 12 см от воды, и тело отклонено назад под углом. Перевернуть человека в правильное положение жилет должен в течение 5 секунд. В кармане жилета должен быть свисток. Все спасательные жилеты должны быть сертифицированы.

Спасательный жилет выбирается под конкретные условия, в которых будет ходить лодка для конкретного человека. Если планируется небольшие прогулки с малой удаленностью от берега, то вполне подойдут страховочные жилеты. Жилеты для рыбалки и охоты имеют свою расцветку. Жилет должен соответствовать размеру человека и его весу. На каждом жилете указан вес, который он способен удержать на поверхности воды.

Жилет должен плотно сидеть на теле, он не должен легко сниматься через голову. Если планируются дальние переходы или удаление от берега на значительное расстояние, то рекомендуется использовать качественные сертифицированные ГИМС жилеты. Расцветка должна быть обязательно ярко-оранжевой. При выборе конкретного жилета необходимо подойти очень серьезно. Первое что необходимо знать – это вес человека, для которого выбирается жилет. ГОСТом предусмотрено два типоразмера жилетов, массой до 35 кг и массой свыше 35 кг. Европейскими стандартами жилеты делятся на 4 категории:.

50N страховочный жилет, с плавучестью 5 кг. 100N спасательный жилет, с плавучестью 10 кг. 150N спасательный жилет, с плавучестью 15 кг.

275N спасательный жилет, с плавучестью 27,5 кг. Для использования в лодке не в экстремальных условиях вполне подойдут жилеты с плавучестью 10 или 15 кг по европейской классификации. При выборе размера необходимо одеть его, ужав по максимуму все регулировки. После попытаться снять его через голову, если жилет снимается, то необходим жилет меньшего размера. Перед покупкой необходимо проверить все швы, ремни, наличие сертификата. Обзор цен На рынке представлено множество различных моделей от отечественных и иностранных производителей. Жилеты предлагаются под различные условия использования, из различных материалов, с множеством функциональных элементов. Самые простые модели отечественного производства стоят не менее 600-700 рублей и не превышают 2000 рублей.

Это жилеты без излишеств, с одним карманом для свистка, оранжевой расцветки. Диапазон цен более функциональных жилетов с карманами, различной расцветкой уже составляет 2000-4000 рублей.

Водоемы – «инфраструктура» природы, превращающая жизнь рыбаков в настоящее удовольствие. Однако вода – вещь коварная и при безответственном отношении к ней может «обеспечить» самое неожиданное приключение, некоторые из которых опасны для здоровья людей и могут быть причиной летальных исходов. Поэтому, находясь на реке, озере, пруду, необходимо всегда помнить об этом и соблюдать необходимые меры. Безопасность при ловле с плавсредств Ловля с лодки, катера в последнее время стала повсеместным явлением.

Наличие плавсредств расширяет возможности рыбалки, позволяет рыбакам достигать участков водоемов, расположенных достаточно далеко, а порой и недоступных ранее. Рыбалка с плавсредств требует также соблюдения некоторых. Они, в частности, утвердительно отвечают на вопрос нужен ли спасательный жилет на надувной лодке, и ставят требование его наличия на первое место. Е393 – изделие считается страховочным и характеризуется плавучестью более 50 Н (5 кг); они предназначены для применения на закрытых водоемах и удаления от берега до 5 миль;. Е395 – плавучесть моделей этой группы не меньше 100 Н (10 кг); в таком рыболовном варианте можно рыбачить в пределах закрытых водоемов, а удаляться от берега разрешено до 20 миль;. Е396 – плавучесть за 150 Н (15 кг); в них можно плавать на любом удалении от берега;.

Е399 – плавучесть больше 275 Н (27,5 кг); применяются при плавании на любом удалении от берега, при экстремальных ситуациях. Выбор спасательного жилета Для комплектации лодки, используемой для ловли рыбы подходят больше всего изделия, изготовленные по стандарту Е393. Чаще всего, это неопреновые или капроновые модели, внутреннее наполнение из пенополиэтилена. Они рассчитаны для передвижений по спокойной воде, недалеко от берега; хорошо поддерживают тело человека в воде, обеспечивают комфорт и свободу передвижений при нахождении в лодке. В характеристиках товааров этого типа должен присутствовать броский, яркий дизайн, наличие молнии и регулирующего ремня. Конструкция и форма изделий должны позволять свободно поворачиваться, наклонять корпус, не ограничивать круговой обзор и не препятствовать любым движениям.

Модели для водного спорта, в частности, для аквабайка, рафтинга, сплава по достаточно бурным рекам должны обеспечивать плавучесть не меньше 100 Н, то есть относиться к типу Е395. У них обязательное наличие регулируемых пахового и поясного ремней, что обеспечивает удержание изделия на теле даже при падении в воду с большой скоростью (например, падение с квадроцикла).

Выбирая изделие для таких условий использования, не стоит останавливать выбор на товарах, снабженным надувным воротником – на бурных водоемах они могут стать причиной дополнительной травмы у утопающего. Вариант с подголовником хороший выбор для водоемов с тихим или средним течением. Выбирая модель для рыбалки, следует знать, что размещение элементов, обеспечивающих плавучесть, должно быть неравномерным: для автоматического обеспечения положения тела человека в воде вверх лицом большая их часть, по требованиям ГИМС, должна быть на груди и меньшая на спине. Для моря стоит выбирать из моделей, относящихся к типу Е396, плавучесть которых больше 15 кг (150 Н). По конструкции они представляют особый вид воротника, который одевается на шею. Эти модели надувные: в обычном состоянии являются плоскими, но, попадая в воду, заполняются газом из имеющегося на них баллончика за 23 сек.

Данный вариант автоматический, он надувается самостоятельно после попадания человека в воду. В нем предусмотрена возможность делать это вручную, дернув за предусмотренное кольцо. Есть возможность и поддува через клапан-трубку.

В устройство этого и более высокого класса изделий, по требованиям Международной конвенции SOLAS, связанной со спасением людей в море, должны входить: проблесковый маячок, светоотражающие ленты, свисток. 'Шкипер' Размеры этой марки XLXXL; они рассчитаны на удержание на плаву человека весом до 150 кг. По оценкам потребителей относится к универсальным типам изделий, пошит в удлиненном фасоне и снабжен надежным поясным ремнем, позволяющим прочно удерживать его на теле, паховыми лямками.

Выпускается Шкипер в двух модификациях. Отличие их в цвете одной из сторон: зелено-камуфляжный и оранжевый.

Жилет

Первый может изменяться, оранжевый остается всегда, как сигнальный. В составе изделия имеется капюшон, позволяющий улучшить комфорт рыбака в условиях непогоды. Одевается быстро, главная его застежка – надежная молния. В комплекте есть свисток в специальном кармане, специальный карман для размещения документов, телефона.

Posted on